MITSEGELN UND KOJENCHARTER
_____
Seit einigen Jahren bieten wir Segel- und Motoryacht Törns und Events für Unternehmen, Gruppen und Einzelpersonen in der Ost- und Nordsee oder in die Dänische Südsee an. Unsere Yachten haben reichlich Platz, wie man auf den Fotos und Video gut erkennen kann. Die meisten Yachten sind zugelassen für bis zu 12 Personen (bei Tagesfahrten) und durch die zwei Steuerräder hat man viel Platz beim Segeln in der Plicht. Also kein Platzmangel.
Gerade für Segelbegeisterte, denen das Schiff oder die Crew fehlt und in den Segelsport hineinschnuppern möchten, eignen sich diese Törns hervorragend.
Die Tagestörns finden in der Kieler Förde statt. Mehrtages und Wochentörns (oder Wochenendtörns) gehen zum Beispiel in die Schlei oder die Dänische Südsee.
Mit "Dänische Südsee" wird eigentlich der Seebereich südlich von Fünen einschließlich Ærøskøbing, Langeland und der vielen Inseln dazwischen zusammen gefasst. Der Begriff wird hauptsächlich von deutschen Seglern verwendet. Die Dänen bezeichnen dieses Gebiet als Südfünisches Inselmeer.
Unten ein paar Törn Beispiele und Angebote. Wir planen aber auch individuell. Die Törns finden in der Regel ab einer Teilnehmerzahl von 3-4 Personen statt. Bei individuellen Angeboten mit Preisanpassung (Romantic Diner) u.a. auch ab 2 Personen.
Und so funktioniert die Anfrage/Buchung bei nicht gelisteten Törns*:
- Den eigenen Terminkalender checken und freie Termine raussuchen
- Freunde, Bekannte oder Arbeitskolegen fragen, ob sie mitkommen wollen (so ist die Mindestteilnehmerzahl gewährleistet)
- Kontaktformular ausfüllen und so viel Mitsegeltermine/Angebote wie möglich eintragen
- Mail senden und im Newsletter eintragen lassen
Unsere aktuellen fest geplanten Segel Törns gibt es hier auf der Webseite unter den Reitern:
- "Highlights/Kieler Woche": ("Inselerwachen" zu Saison Beginn, "Kieler Woche" Törns u.a.)
- Funtörns und Praxistörns: Für Jedermann in die Dänische Südsee
- Single- und Alleinreisende - Hier lernt man ungezwungen neue Leute kennen
Und wem das zu wenig Auswahl ist - auf der Webseite Mitsegeln.in könnt ihr noch weitere Törns finden:
Wer Fragen zum Thema "Mitsegel und Kojencharter" hat, kann in dem Fragenkatalog nachlesen
*Fast alle Veranstaltungen können meist nur in der Saison von April bis Oktober stattfinden
KONTAKTFORMULAR
_____
Wetter, Mindestteilnehmer und sonstiges:
Schwierige Wetterlagen, Havarien oder Umstände, welche die Sicherheit von Mensch und Schiff gefährden könnten, können die Schiffsführung veranlassen Törnziele sowie Ab- und Eingangshäfen zu ändern, den Törn zu unterbrechen, vorzeitig zurückzukehren oder Aus- und Einlaufzeiten entsprechend anzupassen. Gerne schicken wir Dir die Allgemeinen Mitsegelbedingungen zu. Bei den hier angebotenen Yachten (und Fahrten) handelt es sich natürlich um behördlich abgenommene Yachten mit allen nötigen Untersuchungen und Erlaubnisscheinen.
Voraussetzungen, Sicherheit und Rahmenbedingungen und sonstiges:
Startzeiten und Ort:
Standarthafen ist der Liegeplatz der Yachten (Schilksee, Düsternbrook bzw. Reventlou) - oder individuell.
Körperliche Verfassung und Alter:
- normale uneingeschränkte Bewegungsfähigkeit (BMI max. 35)*
- körperliche und geistige Gesundheit (kein Asthma, akute Bandscheibenvorfälle, Herzbeschwerden, offene Wunden)
- man muß mindestens 15 Minuten im freiem Wasser schwimmen können
- Teilnahme ab 12 Jahre (mit Erziehungsberechtigten)
- Mindestteilnehmerzahl: 3-4 Personen
Ausrüstung und Kleidung:
- Turnschuhe mit heller Sohle oder ähnliches
- wetterfeste Kleidung
- Sonnenschutzmittel, Sonnenbrille, Kopfbedeckung
- Automatik-Schwimmweste wird gestellt
- Gute Laune
Standarthafen ist der Liegeplatz der Yachten (Schilksee, Düsternbrook bzw. Reventlou) - oder individuell.
Körperliche Verfassung und Alter:
- normale uneingeschränkte Bewegungsfähigkeit (BMI max. 35)*
- körperliche und geistige Gesundheit (kein Asthma, akute Bandscheibenvorfälle, Herzbeschwerden, offene Wunden)
- man muß mindestens 15 Minuten im freiem Wasser schwimmen können
- Teilnahme ab 12 Jahre (mit Erziehungsberechtigten)
- Mindestteilnehmerzahl: 3-4 Personen
Ausrüstung und Kleidung:
- Turnschuhe mit heller Sohle oder ähnliches
- wetterfeste Kleidung
- Sonnenschutzmittel, Sonnenbrille, Kopfbedeckung
- Automatik-Schwimmweste wird gestellt
- Gute Laune
1. Worauf muss ich bei Mitsegelangeboten allgemein achten?
Leider ist das nicht so einfach zu unterscheiden und es gibt mittlererweile mehr “Schwarze Schafe“ als korrekt arbeitende legale Anbieter:
a. Meistens hat der "odenrliche" Mitsegelanbieter eine Internetseite mit Impressum und dort eine Steuernummer (in Deutschland beginnt die mit „DE“)
b. Der Skipper muss die entsprechende Ausbildung besitzen und
c. Die Yacht muss (wenn sie in Deutschland zugelassen ist) bei der Berufsgenossenschaft Verkehr gemeldet und abgenommen werden sein. Dies kann man auch mit einem TÜV oder der "Taxilizenz" vergleichen. Wer würde schon in einen Bus seine Urlaubsreise antreten, der nicht zuglassen ist? Legale Anbieter weisen übrigens oft auf das Sicherheitszeugnis in ihrem Internetauftritt hin. Ein "Bootszeugnis" für einfache Charte reicht nicht aus.
d. Die Preise sind nicht „marktüblich“ und wesentlich geringer als bei anderen Anbietern: Illegale Anbieter bezahlen natürlich nicht für die aufwendigen Abnahmen und keine Steuer
e. Weiter: Gerade in Deutschland hat die Polizei „Tricks“ um illegale Anbieter zu erkennen. Dann geht das Schiff an die Kette. Auch tritt die Versicherung nicht ein, wenn ihr auf solch einem Schiff einen Unfall habt.
f. Handelt es sich nur um einen Vermittler oder gehören die Schiffe dem Anbieter? Bei letzterem kann man davon ausgehen, dass er den Zustand der Schiffe kennt.
2. Wer ist der Skipper?
Wir segeln mit erfahrenen Skippern, die das Revier und das Schiff gut kennen und auch gut mit Menschen umgehen können. Skipper gibt es viele – Skipper, die auf die unterschiedlichen Interessen einer sich neu gefundenen Gruppe einzugehen verstehen wenige. Er hat es ganz in seiner Hand, wie der Urlaubstörn verläuft.
3. Ist so ein Segeltörn etwas für jeden?
Nein, leider nicht! Bei dieser Art von Törns handelt es sich IMMER um Sportveranstaltungen und um keine „Kreuzfahrt“ oder „Personenbeförderung“. Es sind meisten keine Kapitäne mit dem entsprechenden Patent, sondern fast immer „Sportschiffer“, die die „Sportyacht“ führen. Daher ist man angehalten „mit an zu packen“. Wenn man nichts von Teamwork hält (Segel Setzen, steuern aber auch kochen, abspülen, aufräumen….) sollte man lieber nicht teilnehmen. Und natürlich sollte man nicht seekrank werden bzw. sich vorsorglich mit Tabletten auf etwailige Seekrankheit vorbereiten. Personen mit einem BMI* von 35 und darüber dürfen aus Sicherheitsgründen leider nicht teilnehmen.
4. Muss man segeln können bzw. was wird von mir erwartet?
Es macht natürlich Sinn, dass man sich für die Tätigkeiten beim Segeln interessiert! Wenn man keine Erfahrung hat, freuen sich unsere Skipper darauf, Euch etwas bei zu bringen. Natürlich erst, nachdem man eingewiesen ist. Das geschieht gleich zu Beginn des Törns. Das geht ganz einfach. Wer die Yacht steuern möchte – nur zu! Nach ein paar anfänglichen Schlangenlinien hat bis jetzt noch jeder die Yacht sicher gesteuert.
5. Wo gehts hin und was machen wir dort?
Das ist immer vom Wetter/Wind abhängig. Wir wollen ja segeln. Natürlich kennen sie Skipper die Reviere und bereiten sich auf unsere Gäste vor: Vor Törn Beginn wir geschaut, was den Mitseglern so gefallen könnte und es werden verschiedene Szenarien/Routen geplant. Wenn alles passt, segeln wir nachts oder gehen in traumhaften Ankerbuchen vor Anker. Meistens gehts in die Dänische Südsee
9. Mit welchen Segelyachten fahren wir und wie groß?
Alle Segelyachten sind ca 13 Meter und größer. Auch die Breite spielt eine erhebliche Rolle was den Komfort drinnen angeht. Sie sollten breiter als 4 Meter sein.
10. Was kostet es sonst noch?
Ausser die Törnkosten kommt noch die Bordkasse hinzu. Die richtet sich danach, wieviel zusammen ausgegeben wird für Essengehen, Hafengebühren, Essen und Getränke und anderen Ausgaben während des Törns. Der Skipper wird wie üblich von der Bordkasse freigehalten.
*BMI 35 Beispiele :
1,70m 100kg
1,80m 112kg
1,90cm 125 kg