"YACHTING KIEL" AKADEMIE
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Ausbildung an Bord: Schiffs- und Crewführung auf Segeltörns
Der Sportbootführerschein ist gemacht und/oder besser noch SKS/SSS - Und nun? Es ist noch langer Weg, eigenständig und sicher eine Yacht und eine Crew zu führen. Dieses Modul wurde speziell für Skipper entwickelt, die wenig Erfahrung im Yachtsegeln und der Crewführung haben oder lange nicht gesegelt sind. Bei diesem besonderen Skippertraining wird der Trainee so oft wie möglich eingesetzt um so viel Praxis wie möglich zu erlangen.
Er wird von einem erfahrenen Skipper/in sozusagen an die Hand genommen. Alles was ihm zuzutrauen ist, wird er anstelle des Skippers durchführen. Hierzu gehört z.B. die Yachtübernahme, Sicherheitseinweisung der Crew, Crewführung etc.. Natürlich wird alles nur im Rahmen des Praxisstandes des Trainees ihm abverlangt.
Das Training findet auf einem unseren Törns statt (z.B. Funtörn oder den Highlightörns)
Voraussetzung: SBF See besser SKS aber noch wichtiger ist: Praxis *.
Inhalte :
- Ablauf Yachtübernahme und Sicherheitseinweisung
- Empfang und Auswertung von Wetterberichten
- Vorbereitungen zum Ab- und Anlegen
- GPS-Training / Navigation
- Hafenmanöver**
- Segelmanöver, Segeltrimm
- ggf Dunkelheitsfahrt** (wenn möglich)
- Motormanöver**, Motorenkunde
- Umgang mit der Crew**
Aufpreis zum Törn 250 EUR/Woche
* Voraussetzung: einige hundert NM als Bootsführer. Es ist in der Regel immer nur ein Trainee an Bord. Es müssen hierfür Sachkunde Nachweise (Nautischre CV, Auszüge aus einem Meilenbuch etc.) vorgelegt werden.
**wenn der Trainee die Voraussetzungen erfüllt.
SRC (Short Range Certificate) Funkschein
als 3-Tage-Kompaktkurs
In der heuteigen Zeit wird es immer wichtiger, einen Funkschein zu besitzen, da er z.B. auf Charterbooten ab 12m in Deutschland vorgesschrieben ist. Ein Wochenende lang wird die Bedienung eines DSC-Funkgerätes geübt. Dabei wirst Du die Anwendung und Abwicklung der verschiedenen Sprechfunkverfahren üben.
Themen sind Recht, Begriffsbestimmungen und Abkürzungen und der technische Einweisung in die Bedienung der Schulungsfunkgeräte (Menüführung, Auswahl DSC-Calls, Kanalwechsel, Eingabe der Schiffsposition und von MMSI-Nummern, Abwicklung des Not- und Dringlichkeitsverkehrs im GMDSS in englischer Sprache Bei den Anlagen handelt es sich um ICOM505 Seefunkanlagen - Prüfung ist dann am frühen Nachmittag.
Zeiten:
Freitag 18:00-21:00 / Samstag 10:00-17:00 / Sonntag 10:00-13:00 mit Prüfung um 14:00 Uhr
Preis: 259,- €/Person
SSS - Theorie und Praxis
als 2-wöchiger Ausbildungstörn:
Modul1: 1-wöchiger Ausbildungstörn „Theorie“ (an Bord)
Modul2: 1-wöchiger Ausbildungstörn „Praxis“ an Bord mit Praxis-Prüfung am Törnende
Der Sportseeschifferschein (SSS) Ausbildung und Prüfung ist abgestimmt auf das Führen von Yachten mit Motor und unter Segel in küstennahen Seegewässern alle Meere bis 30 Seemeilen von der Basislinie sowie die gesamte Ost- und Nordsee, Ärmelkanal, Bristolkanal, Irische und Schottische See (nicht: Scotiasee), Mittelmeer und Schwarzes Meer). Dieser Führerschein ist zum Führen gewerblich genutzter Sportboote im vorgesehenen Fahrtbereich erforderlich.
Wir vermitteln Ihnen die gebräuchlichen Verfahren terrestrischer Navigation, Kenntnisse über Radar, GPS, Strom und Gezeiten, die sichere Beherrschung der Gesetze und solide Seemannschaft, Wetterkenntnisse und Motorkunde. Voraussetung: 700 Seemeilen nach Erwerb des SKS auf Yachten im Seebereich. Somit insgesamt 1.000 SM.
Eckdaten:
- boarding: samstags bis 16:00 - ausborden samstags bis 10:00
- Die Praktische Prüfung findet am Ende des Praxis-Törns statt
Törnpreis Theorie 699,- €/Person bzw. Praxis 699,- €/Person
Termine 2023 (Start) :
Ausbildung an Bord: Schiffs- und Crewführung auf Segeltörns
Der Sportbootführerschein ist gemacht und/oder besser noch SKS/SSS - Und nun? Es ist noch langer Weg, eigenständig und sicher eine Yacht und eine Crew zu führen. Dieses Modul wurde speziell für Skipper entwickelt, die wenig Erfahrung im Yachtsegeln und der Crewführung haben oder lange nicht gesegelt sind. Bei diesem besonderen Skippertraining wird der Trainee so oft wie möglich eingesetzt um so viel Praxis wie möglich zu erlangen.
Er wird von einem erfahrenen Skipper/in sozusagen an die Hand genommen. Alles was ihm zuzutrauen ist, wird er anstelle des Skippers durchführen. Hierzu gehört z.B. die Yachtübernahme, Sicherheitseinweisung der Crew, Crewführung etc.. Natürlich wird alles nur im Rahmen des Praxisstandes des Trainees ihm abverlangt.
Das Training findet auf einem unseren Törns statt (z.B. Funtörn oder den Highlightörns)
Voraussetzung: SBF See besser SKS aber noch wichtiger ist: Praxis *.
Inhalte :
- Ablauf Yachtübernahme und Sicherheitseinweisung
- Empfang und Auswertung von Wetterberichten
- Vorbereitungen zum Ab- und Anlegen
- GPS-Training / Navigation
- Hafenmanöver**
- Segelmanöver, Segeltrimm
- ggf Dunkelheitsfahrt** (wenn möglich)
- Motormanöver**, Motorenkunde
- Umgang mit der Crew**
Aufpreis zum Törn 250 EUR/Woche
* Voraussetzung: einige hundert NM als Bootsführer. Es ist in der Regel immer nur ein Trainee an Bord. Es müssen hierfür Sachkunde Nachweise (Nautischre CV, Auszüge aus einem Meilenbuch etc.) vorgelegt werden.
**wenn der Trainee die Voraussetzungen erfüllt.